Včera pořádně napršelo a tak je ideální čas na první offroad na opravdových offroad gumách a hle, vše najednou funguje skvěle. Místa, kterým bych se na silničních kostkách typu Mitas E-10 raději vyhnul, se teď dají pohodlně a kontrolovaně projet. Výjezdy vlhkou a místy blátivou lesní cestou lze jet krokem s plnou trakcí. Při sjezdech se brzdím i přední brzdou a vzorek se s tím vypořádá. Pokud se přední guma začne lepit blátem stačí malinko přidat a hned je zase čistá.
Zkusil jsem louku, polní cestu, posečenou kukuřici a vlhkou motokrosovou trať v Boršicích.
Zásadní změna je v tom, že lepší jet po měkkých částech polních cest než po tvrdých, kde se gumy žvýkají podobně jako na asfaltu - pokud je motor pod plynem, tak je předek odlehčený a řídí se to normálně, ale jinak je odezva řízení velmi nepříjemná.
Kombinace Mitas C-18 a C-02 vypadá nadějně[1]. Po cestě se dá jet maximálně devadesát, rychleji by to asi pneu nezvládly. A já taky ne. Ale mimo cestu je to příjemné svezení.
[trasa]